El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca estrena a partir de hoy su exposición de verano ‘Automoción y Diseño Italiano’, una muestra de los iconos automovilísticos del país transalpino, que incluye coches deportivos y modelos exclusivos, que podrá visitarse hasta el próximo 30 de septiembre.

La exposición cuenta con modelos de marcas prestigiosas como Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Lancia o Fiat, entre otras, y ofrece una formidable representación de los grandes carroceros y artistas italianos en el diseño de los automóviles que dominaron el panorama internacional, por su elegancia y exquisito gusto por la estética.

El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha sido el encargado de inaugurar esta nueva oferta expositiva del museo y durante su intervención ha destacado el impacto que la automoción tuvo en la consideración de Italia como símbolo mundial de modernidad a partir de la década de los 50 y se ha referido a la influencia que esos diseños, muy avanzados para su época, tienen en los automóviles actuales.

La muestra está compuesta por casi una treintena de vehículos fabricados en el siglo XX y que aproximan al visitante al período de más esplendor de la industria italiana del automóvil y a carroceros de renombre como Bertone, Boano, Boneschi, Canta, Colli, Ellena Fissore, Gandini, Guia, Michelotti, Moretti, Pininfarina, Savio, Scioneri, Touring- Superleggera, Vignale o Viotti.

Entre los vehículos que componen esta exposición destacan tres joyas de la historia del diseño italiano de los años 60. Concretamente, un Alfa Romeo 2000 Spider Touring, un Ferrari 330 GT y un Maserati 3500 GT. Además, pueden verse grandes deportivos italianos como el Simca 1200 S Coupe, el Ferrari 348 TB, el Ferrari 360 Spider, el Fiat 124 Spider o el Lamborghini Diablo, entre otros.

Otros vehículos de la muestra tienen un carácter más familiar, popular o económico, ya que fueron los encargados del desarrollo de la movilidad que hoy conocemos, sin renunciar al cuidado de su diseño y a la introducción de nuevas ideas en la construcción de las carrocerías de los automóviles del pasado siglo, como los conocidos FIAT 500, 1100, X1/9 Bertone o Lancia Augustade 1936.

La exposición también cuenta con piezas destacadas que representan la pasión por la velocidad, la competición o el motociclismo, en una fructífera relación de hermandad entre España e Italia. Marcas como Ducati, Vespa, Lambretta, Moto Guzzi Hispania o Morini exhiben la grandeza del ingenio de ambos países.

En definitiva, la muestra estival preparada por el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca representa un viaje a Italia y a su industria referente, con el objetivo de fomentar el conocimiento de estos diseños y de ofrecer alternativas de ocio para compartir en familia.

 

Listado de Vehículos de la exposición:

AUTOMÓVILES:

LANCIA AUGUSTA (1936)

Colección: Rafael Arribas Rosado

FIAT 1100 (1940)

MHAS. Colección: Dirección General de Tráfico

FIAT TOPOLINO (1949)

MHAS. Colección: Dirección General de Tráfico

ALFA ROMEO 2000 SPIDER (TOURING) (1961)

Colección: Andrés Castro González

FERRARI 330 GT (1965)

Colección: Andrés Castro González

FIAT 500 F (1966)

Colección: Urbano Toribio Izquierdo

MASERATI 3500 GT (1966)

Colección: Julián Hernández Benito

SIMCA 1200 S COUPE (1969)

Colección: José María López Gallego

FIAT X1/9 (1977)

Colección: José Luís Rodríguez Argüeso

FIAT 124 SPIDER (1978)

Colección: Julián Hernández Benito

ALFA ROMEO SPIDER (1991)

Colección: DriveXperiences

FERRARI 348 TB (1991)

LAMBORGHINI DIABLO (1991)

LANCIA DELTA HF INTEGRALE MARTINI 6 REPLICA (1992)

Colección: Antonio Garrido

FERRARI 360 Spider (2003)

FIAT SPORTIVA (2005)

MHAS. Colección: Mazel Ingenieros S.A.

 

MOTOCICLETAS:

DUCATI 65 TL (1955)

MHAS-FGP. Colección: Gómez Planche

MOTO GUZZI HISPANIA 65 (1955)

Colección: José Luís Rodríguez Argüeso

LAMBRETTA 125 LD (1959)

MHAS-FGP. Colección: Gómez Planche

VESPA 125 cc con sidecar Faysan (1964)

Colección: José Luís Rodríguez Argüeso

DUCATI 450 (1970)

Colección: Cachorro Motor Racing S.L.

CARNIELLI MOTOGRAZIELLA (1971)

MHAS. Colección: Juan Luís García Vicente

ITALJET 350 BI (1972)

Colección: Cachorro Motor Racing S.L.

DUCATI 50 TT MOTOCROSS Cachorro (1975)

Colección: Cachorro Motor Racing S.L.

MORINI 350-V (1976)

MHAS. Colección José Romero Escribano

GUZZI 1000 “RACING” (1979)

Colección: Cachorro Motor Racing S.L.

 

MAQUETAS

NARDI

Giovanni Da Fontana (1420)

MHAS- FGP

Machina Spinta Dal Vento Roberto Valturio (1472)

MHAS- FGP.

Maqueta Didáctica de Autoescuelas SEADA

Colección Autoescuela KM1